0-100 & 100-200 km/h messen – per App mit GPS und OBD2

Beschleunigungszeiten wie 0–100 und 100–200 km/h sind der ehrlichste Vorher/Nachher-Check nach jedem Tuning-Schritt. Schaitel misst sie mit dem Handy – per GPS, optional ergänzt um OBD2 – und schätzt zusätzlich die Leistung über einen Ausrollversuch.

Sauber messen – so geht's

  • Sichere, möglichst ebene Strecke wählen
  • Hochfrequente GPS-Aufzeichnung (optional OBD2 für Drehzahl/Tempo)
  • Akustisches Startsignal für reproduzierbare Läufe
  • Mehrere Läufe in beide Richtungen mitteln (gegen Steigung & Wind)
  • Fahrzeuggewicht, Lufttemperatur und Luftdruck eingeben

Wie genau ist das?

Entscheidend sind GPS-Qualität und Wiederholgenauigkeit. Durch die Zwei-Richtungs-Mittelung und die Eingabe der Umgebungsdaten werden die Werte belastbar – ideal, um Änderungen am Auto objektiv zu vergleichen.

Von der Zeit zur Leistung

Schaitel geht über reine Zeiten hinaus: Mit Gewicht und einem Ausrollversuch (Coast-down) schätzt die App die Motorleistung, rechnet Antriebsverluste heraus und korrigiert nach DIN 70020. So bekommst du aus demselben Lauf Beschleunigungszeiten und eine PS-Schätzung.

App vs. Dragy vs. Rollenprüfstand

Wofür eignet sich welche Methode? Die ehrliche Einordnung:

MethodeGenauigkeitKostenGut für
Handy-App (GPS)gut (abh. von GPS)geringVorher/Nachher, Einstieg
Performance-Box (Dragy/Racebox)sehr gut (10–25 Hz GPS)~125–200 €präzise Zeiten, Ranglisten
RollenprüfstandReferenz (Leistung)pro Messungverbindliche Leistungskurve

Schaitel kombiniert die App-Methode mit einem Ausrollversuch und optionaler Kalibrierung gegen echte Prüfstandswerte – so bekommst du Zeiten und eine belastbare Leistungsschätzung. Mehr dazu: mobiler Prüfstand per App.

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Häufige Fragen

Wie messe ich 0-100 km/h mit dem Handy?

Schaitel nimmt Geschwindigkeit über GPS (optional OBD2) hochfrequent auf und ermittelt daraus die Zeiten für 0–100 und 100–200 km/h. Ein akustisches Signal hilft beim sauberen Start und beim Ausrollenlassen.

Ist die App so genau wie eine Dragy/Performance-Box?

Bei gutem GPS-Empfang und sauberer Messung kommt sie nah heran. Für Vergleichswerte (vorher/nachher) ist die Wiederholgenauigkeit entscheidend – am besten mehrere Läufe in beide Richtungen mitteln.

Brauche ich einen OBD2-Adapter?

Nein, GPS genügt für die Zeiten. Mit OBD2 (ELM327) kommen Drehzahl und Fahrzeugdaten hinzu, was die Leistungsschätzung verbessert.

Kann ich daraus die Motorleistung ableiten?

Ja – zusammen mit Fahrzeuggewicht und einem Ausrollversuch (Coast-down) schätzt Schaitel die Leistung und korrigiert sie nach DIN 70020 auf Normbedingungen.