Gruppe A (modifizierte Serie)

Gruppe A erlaubt deutlich mehr Modifikationen als Gruppe N – Motor, Getriebe und Fahrwerk dürfen im Rahmen der Homologation optimiert werden. Mehr Leistung, höhere Kosten.

Für wen & welche Fahrzeuge

Homologierte Fahrzeuge mit erweiterten, aber geregelten Modifikationen.

Das Wichtigste in Kürze

• Mehr Freiheiten bei Motor/Getriebe/Fahrwerk
• Basis bleibt die FIA-Homologation
• Höheres Niveau und Budget als Gruppe N

Vom Reglement zum Bauplan

Schaitel hat diese Klasse hinterlegt und entwickelt daraus einen Bauplan in sinnvoller Reihenfolge (Sicherheit → Abnahme → Fahrwerk → Bremsen → Antrieb → Getriebe → Gewicht → Dokumentation) – mit Regelbezug, Kostenspanne und Compliance-Check. Den vollständigen Regeltext kannst du als Text/PDF importieren, die KI macht daraus prüfbare Regeln.